La calle parece eterna en Jaén. Tan sólo 'fósiles' de lo que en su día fue un paso de cebra nos indican tímidamente por donde se debe cruzar, a veces ni eso. El continuo transitar de coches y peatones junto a las telarañas en los cubos de pintura del Ayuntamiento, han provocado que la calzada de la capital sea casi homogénea, donde lo único que (a veces) nos indica que hay un paso de cebra son algunas señales y semáforos
Y en los accidentes que esto conlleva el peatón siempre pierde, pues no sabe muy bien por dónde debe cruzar ni los coches dónde deben frenar.
Afectados y políticos
Un sector desgraciadamente acostumbrado a esta situación es el de los taxistas: «yo, todos los pasos de cebra sin semáforo los pondría elevados», comentaba indignado uno de ellos. Asegura que aunque están acostumbrados y conocen la mayoría de los cruces de la ciudad, siempre hay alguno que no se esperan o no saben de su existencia por su gran 'camuflaje' con la calzada. Piden también a los peatones, que ante estas circunstancias, aunque conozcan la existencia del paso de cebra en cuestión deben siempre mirar a cada lado y asegurarse de que si viene algún coche frena, pues los conductores no suelen darse cuenta de su existencia y no aminoran.
Las quejas de los vecinos, pero sobre todo, las realizadas a través de la delegación provincial de la ONCE, consiguieron que este año el Ayuntamiento haya llevado a cabo varias reformas en algunos de los principales cruces de Jaén. Esta petición del colectivo de invidentes afectó directamente a la restauración de los pasos de cebra. El Concejal se Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transportes del Ayuntamiento, Juan Carlos Ruiz afirmaba hace unos meses que estas obras comenzaban «en aras a cumplir las peticiones del colectivo de invidentes de la ciudad y sensibles a las peticiones que se venían realizando desde hace ya mucho tiempo a través de la delegación provincial de la ONCE y de otros colectivos. Juan Carlos aseguraba que estas medidas continuarán en un futuro: «la intención de este Ayuntamiento es mejorar las condiciones de seguridad de los peatones y de los conductores, por lo que seguiremos dando respuesta a las peticiones que nos hagan llegar los vecinos para garantizar que nuestras calles sean más seguras».
En cuanto a la oposición, la portavoz del grupo socialista María del Mar Shaw, asegura que «de los pocos que han pintado en muchos casos no se corresponde lo que está pintado con lo que realmente hay», y afirma que «sólo se han restaurado algunas zonas del centro, los barrios no céntricos se quedan lo mismo. Recibimos muchas quejas de gente que no vive en el centro y cuyos pasos de cebra desaparecen», pidiendo así al Ayuntamiento una mayor responsabilidad y compromiso.
Con un simple paseo por la capital podemos observar decenas de pasos de cebra 'camuflados'. Saliendo de la estación de autobuses, cualquiera que haya venido a visitarnos en 'bus' puede llevarse un susto. Y es que, aunque el paso de cebra vecino, de la calle Pío XII, es conocido por la mayoría de jienenses, cualquier persona de fuera al volante pasaría inadvertida sobre el paso llamando inconscientes a los peatones que cruzan por su paso 'tranquilamente'.
Sin despegar ojo de la carretera, continuamos nuestro viaje por la 'Calle del Arquitecto Berges', donde podemos observar hasta tres pasos de cebra colindantes de los que sólo queda algún surco en el suelo, convirtiéndose así en una de las zonas con más riesgo de la ciudad, tanto por su gran vaivén de peatones y vehículos como por la gran transparencia de sus pasos.
Calles colindantes a esta muestran los mismos síntomas, en Doctor Luzán corremos el mismo riesgo e incluso más ante la no señalización de estos 'pasos fantasma'. Incluso en la gran Avenida del Ejército Español observamos un semáforo que parece estar sólo ante unos pequeños trazos de un pasado paso de cebra.
Minusvalía
Estos 'invisibles' afectan sobre todo a personas con algún tipo de minusvalía, por eso es la presión de asociaciones como la ONCE las que están ayudando a que las voces de los ciudadanos se escuchen. El Ayuntamiento ha reafirmado su compromiso con algunas reformas que a los demás partidos saben a poco.
Y es que hasta el mes de junio se han contabilizado 369 accidentes con víctimas, de las que 43 son atropellos, siendo dos de ellos mortales, diez heridos de gravedad y 36 con heridas leves. Prácticamente todos los accidentes han ocurrido en vías urbanas o travesías, sólo hubo dos heridos en carretera.
