El subdelegado del Gobierno en Jaén, Fernando Calahorro, destacó ayer que el pago de las expropiaciones de terrenos y olivos para la construcción de la A-32 a su paso por las comarcas de La Loma, Las Villas y Segura, se encuentra «en tiempo y forma» y los expedientes se realizan por «orden riguroso». Pues que esperen con calma los afectados, ex propietarios de 40.000 olivas taladas este año para abrir paso a la autovía: decenas de agricultores a los que les expropiaron parte de sus fincas hace casi tres años para la construcción de otro tramo de la A-32 en Linares -en tramos no afectados por el 'tijeretazo' de Fomento como dos de los tres de la Loma- aún no han cobrado.
«No se ha pagado ni una oliva todavía. Sólo llamaron a una familia a la que necesitan expropiar para hacer un camino junto a un puente, llegaron a un acuerdo y les pagaron. Pero a los demás, a ninguno», precisa Francisco Castro, afectado como agricultor a título particular y responsable de Asaja en Linares. ¿Cuántos afectados hay en Linares? Castro no lo puede precisar. Sólo que son «bastantes» ya que la autovía «atraviesa todo el término».
Según Castro, no sólo no ha cobrado, sino no que ni él ni la mayoría de afectados sabe cuánto va a cobrar: «Nos dijeron que nos iban a hacer un ofrecimiento a ver si lo arreglábamos, pero han pasado ya más de dos años y medio y aún no nos han presentado su oferta. Llevamos todo este tiempo sin cobrar un chavo y sin saber cuándo y cuánto cobraremos.
«Aún en plazo»
Sobre la constitución de una asociación de afectados el lunes en Villacarrillo, Fernando Calahorro ha señalado en declaraciones a Europa Press que la inquietud puede ser la de cualquier persona a la que se le expropia algún bien, «la de cobrar cuanto antes», aunque más allá de ello ha insistido en que existe una legislación que establece seis meses para efectuar el pago. En este sentido, ha indicado que «ahora se está en plazo» y los expedientes se están tramitando «por orden riguroso», a lo que se suma el hecho de que en caso de excederse el periodo hay previstos intereses de demora.
Además, ha precisado que existe una parte de los olivareros que no aceptaron en su momento la cuantía fijada e iniciaron un litigio con la Administración para alcanzar un acuerdo que aún no se ha logrado sobre el valor de sus propiedades.
Por ello, el subdelegado ha declarado que si bien puede entender que se cree una plataforma entre afectados por la tala de aproximadamente 40.000 olivos expropiados y talados por la A-32, «no tiene mucho sentido y parece que obedece a otros intereses», ya que aún «se está en tiempo y forma».
«El Estado no tiene la menor intención de no pagar. Comprendemos la posible inquietud, pero quien siembra estas dudas sabe que son irracionales y si conoce el proceso de tramitación e indemnización, que es totalmente diferente y va al margen de la paralización o ralentización de las obras en la autovía, son interesadas», ha zanjado.
Sin embargo, el tema de las expropiaciones de la A-32 hace augurar un otoño caliente. El gerente y portavoz de Asaja-Jaén, Luis Carlos Valero, aseguraba ayer que «dentro de la asociación de afectados, a través de nuestro equipo jurídico y de la forma que haga falta, vamos a lograr que se cobre hasta el último céntimo que corresponde legítimamente a los propietarios». La organización agraria es una de las impulsoras de la asociación de afectados y «ya trabaja» para que Fomento pague y para que continúen las obras de la autovía, cuya paralización consideran «un despropósito».
