El plan de diversificación industrial de Santana Motor emprendido por la factoría automovilística en el año 2004 culmina tras la presentación de la cuarta línea de producción de Santana. La factoría linarense y la multinacional sevillana Iturri han constituido una nueva sociedad que permitirá a Santana Motor fabricar vehículos industriales ligeros contra incendios, emergencias y catástrofes en las instalaciones que se ubicarán en el municipio de La Carolina.
El acto de presentación de este nuevo proyecto empresarial contó con la presencia del Ministro de Industria Turismo y Comercio, Joan Clos, quien afirmó que el proceso de reconversión de Santana es «un ejemplo único». Clos ha asegurado que la factoría «representa la espina dorsal de la industrialización de Jaén» y valora el proyecto de diversificación puesto en marcha «hay mucha innovación a la hora de buscar la fórmula específica, sin tener un modelo previo, para reinventar un parque industrial a través de sociedades mixtas».
El proyecto
Inicialmente la empresa Iturri Santana se ha marcado como objetivo la fabricación de vehículos sanitarios con una carga productiva de 170 unidades al año. Para ello la nueva planta que comenzará a funcionar en primavera dispondrá de una plantilla de 50 trabajadores. En un futuro y tras la incorporación a la cadena de producción de otros modelos de vehículos industriales vinculados al sector de las emergencias, contra incendios y catástrofes, esta plantilla se incrementará hasta los 150 trabajadores y presentará una carga de producción de 750 vehículos anuales.
Iturri será el socio mayoritario de la nueva sociedad mixta con un 75%, mientras que Santana participará en la misma con el 25%. La nueva empresa se ubicará en el municipio de La Carolina, donde será necesaria la inversión de 1,2 millones de euros para la adecuación de una nueva planta de producción de 7.000 metros cuadrados de superficie. Juan Francisco Iturri presidente de la multinacional Iturri anunció que el objetivo que se perseguirá será conseguir que el «70% de la facturación esté fuera de España, y esto se puede obtener con tecnología y productos, este proyecto nos va a permitir salir al mercado nacional e internacional».
Diversificación
Esta cuarta operación de diversificación completa las expectativas marcadas en el Plan Industrial de Santana Motor, aunque no se descarta la puesta en marcha de nuevos proyectos empresariales. El consejero de Innovación Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo, destacó ayer que con Iturri «concluye el Plan Industrial de Santana» pero aseguró que «esto no quiere decir que no vaya a entrar en Santana nuevas operaciones, no cerraremos este libro, porque nos parece una buena historia». Vallejo asegura que a partir de ahora el futuro de Santana es crecer «es necesario reforzar nuestra estructura, en este nuevo año tenemos que trabajar por ser más competitivos».
La creación de empleo, la puesta en marcha del futuro centro tecnológico, o la construcción del futuro campus científico y tecnológico, son algunos de los proyectos que según se destaca desde la Junta de Andalucía permitirán consolidar este parque empresarial.
Fabricación
Para José Manuel Muriel, presidente de Santana, en estos últimos años se ha conseguido «convertir una empresa con muchos problemas centrada en la fabricación de vehículos, en un parque empresarial de primer nivel».Este Plan Industrial ha permitido que el futuro de Santana Motor sea la fabricación de automóviles, trenes ligeros, torres de aerogeneradores eólicos y vehículos de emergencias.
En la mañana de ayer por primera vez, las cuatro empresas que integran el proceso de diversificación industrial de Santana: Gamesa, Iveco, CAF e Iturri, se reunieron en Linares para abordar las expectativas de futuro de este nuevo parque empresarial.
