Tráfico presentó ayer el nuevo coche que va a poner a disposición de las policías locales de la provincia para hacer controles de alcoholemia dentro de los cascos urbanos de ciudades y pueblos. Un coche dotado con «los últimos avances técnicos», según destacó el subdelegado del Gobierno, Fernando Calahorro, equiparable a las muy temidas furgonetas de la Guardia Civil. Con la nueva adquisición, la Jefatura Provincial de Tráfico dispone ya de 15 aparatos que están rotando entre los ayuntamientos jienenses para evitar que haya conductores bebidos circulando impunemente por las calles de sus municipios.
Tráfico ya tenía en Jaén otros dos vehículos dotados con equipos para controles de alcoholemia. Más antiguos, pero aún en funcionamiento. Además, estaban en uso cinco etilómetros de mano para hacer las pruebas. Recientemente se compraron siete nuevos aparatos manuales. Y ahora el coche a estrenar. En poco tiempo la Jefatura Provincial ha doblado los recursos que pone a disposición de los ayuntamientos.
Las corporaciones locales deben firmar un convenio con Tráfico para acceder a una cesión temporal de alguno de estos etilómetros. «Hay lista de espera, un exceso de demanda. Los ayuntamientos pelean para usar el etilómetro», comentan en Tráfico sobre el éxito de esta medida. El subdelegado Calahorro explicó ayer que la Jefatura hace una programación atendiendo a las necesidades de los municipios, para que cada uno lo reciba «cuando más lo necesita».
«Evitar desgracias»
Sin referirse expresamente a fiestas locales, Calahorro precisó que se elegían «fechas determinadas para que los controles sean más eficaces». Aunque dejó claro que el propósito de poner en circulación por toda la provincia estos etilómetros «no es perseguir a la gente sino evitar desgracias», en referencia al atropello que le ha costado la vida a tres personas el pasado fin de semana en Canarias a manos de un conductor que dio positivo.
La cesión temporal de los aparatos por parte de la Jefatura es la única opción para que policías locales de localidades medias y pequeñas puedan hacer controles de alcoholemia en los cascos urbanos. Calahorro citó a la capital «y algunos otros municipios» entre las ciudades que disponen de un equipo propio. Pero la inmensa mayoría de los consistorios tienen necesidades más urgentes en relación a sus policías que hacerse con un instrumento tan costoso como es el etilómetro.
El jefe provincial de Tráfico, Juan Diego Ramírez, ha destacado que el grueso del trabajo en los controles preventivos de alcoholemia sigue en manos de la Guardia Civil, ya que se realizan en carretera. Entre el 80 y el 90% de las sanciones por conducción bajo los efectos de alcohol se ponen en vías interurbanas. Especialmente en los tramos de entrada y salida de pueblos y ciudades. Y aunque se hacen a diario, se incide especialmente durante los fines de semana. Sólo entre el 10 y el 20% de los multas son en ciudad.
Al respecto, Ramírez informó de que en el pasado fin de semana los agentes del Instituto Armado hicieron en las carreteras de la provincia un total de 700 controles de alcoholemia, de los que el 1% dieron un resultado positivo. Datos que se mantienen «en la media» de este tipo de pruebas en la provincia de Jaén.
