Inma, la azafata que sostenía el cartel con el número 1 en la posición de Fernando en la parrilla de salida hablaba español después de haber estado viviendo bastante tiempo en Tánger, y definió perfectamente el reino de Bahrein. «Aquí es todo muy aburrido». Su único afán era hacerse una foto con Alonso y verle de cerca. Verlo lo vio, pero se quedó sin foto.

En Manama, salvo la estrecha zona del mercadillo, donde conviven el burka con los pantalones cortos, no hay grandes atractivos, e incluso la fiebre de los parquímetros ha llegado hasta aquí, pero es que para aparcar los desvencijados y gigantescos coches americanos de hace veinte años que circulan por aquí son necesarias dos plazas.

La convivencia de las indumentarias femeninas se da también en los automóviles, y se pueden ver desde Ferrari hasta coches que parecen llegados directamente de Cuba.

Alonso tampoco se quedó demasiado en Manama y salió con destino sur para llegar cuanto antes a zonas más calurosas y aclimatarse mejor a las temperaturas de Malasia, que alcanzarán los 38 grados, con humedad del 99%, y sobre todo con tormentas, que son como duchas de agua caliente a lo largo de toda la semana.

Los Jumbo con el material de la F1 salieron de Manama muy temprano. A las doce de la noche del domingo una caravana de camiones salía ya del circuito con todo el 'circo' empaquetado. Más de 30 toneladas de material de media por equipo, a 12 euros el kilo, supone un elevado presupuesto a lo largo del año.