La calle Bernabé Soriano abierta tras las obras de semi peatonalización. /IDEAL
No hay más sordo que el que no quiere oír. El Ayuntamiento de Jaén acepta hablar de todo, menos de la apertura al tráfico privado de la calle Bernabé Soriano, y los comerciantes de la zona no ven mal las demás medidas municipales, pero ponen como condición que se reabra La Carrera. Llegados a este punto, a este diálogo de sordos, ambas partes dan por inevitable la protesta de mañana ante las puertas del Consistorio y el cierre de los establecimientos durante la misma: de 9:30 a 11:30.
De lo dicho por ambas partes, hay acuerdo en todo menos en la peatonalización de La Carrera, una medida adoptada en vísperas de la pasada Semana Santa tras las obras de remodelación de la misma, que básicamente consistieron en la supresión de uno de los cuatro carriles de la calzada para ampliar las aceras, sustitución del alquitrán por adoquinado y renovación del mobiliario urbano, incluida la iluminación. En realidad es una peatonalización parcial, ya que el transporte público, los vehículos de emergencia y los residentes puede circular.
Los comerciantes de la zona y la asociación de minoristas del mercado de San Francisco señalan que desde entonces las ventas han bajado drásticamente, en algunos casos hasta un 60%, ya que la vía alternativa por la calle Cronista Cazabán y El Pósito es escenario de frecuentes atascos, que dificultan el llegar al ‘parking’ del mercado, cuando no son los agentes de la Policía Local los que desvían los vehículos para no congestionar más la zona. Los comerciantes aseguran que así se lo han hecho saber algunos de sus clientes, antes las dificultades para acceder al aparcamiento o para bajar a un familiar que haga las compras mientras ellos hacen otras gestiones.
El Ayuntamiento no niega estas dificultades y en la última reunión con los comerciantes propuso una serie de medidas. Como habilitar dos carriles en Cronista Cazabán, uno directo al ‘parking’ del mercado y el otro para los vehículos que van hacia la plaza de San Francisco, una vez terminen las obras en la calle Joaquín Tenorio (lateral de la Diputación), dentro de unas semanas, según indicó la concejala de Promoción Económica, María del Mar Shaw. Otra medida es soterrar los contenedores para regular mejor las zonas de carga y descarga, una actividad que ahora mismo entorpece el tráfico.
El aparcamiento
La concejala también menciona el convenio para que el ‘parking’ lo usen clientes del mercado sobre todo, mediante un sistema de bonificaciones que consiste básicamente en aplicar tarifas «disuasorias» al resto. El convenio ya ha pasado por Intervención del Ayuntamiento y será aprobado en el próximo consejo de administración de EPASSA, que es la empresa municipal que gestiona los aparcamientos.
Shaw está convencida de que estas medidas «agilizarán» el tráfico en la zona. Los comerciantes por su parte creen que «aliviarán» algo, pero que no resolverán los «atranques» que se producen para poder llegar al ‘parking’, como señala el vicepresidente de la asociación del mercado, Agustín Toledano, quien admitió que en un futuro el aparcamiento tendrá más espacio para los clientes -de paso recordó que su construcción la pagaron en su día los propios comerciantes-, pero que sin la reapertura de La Carrera no mejorará mucho la cosa.
La concejala agregó que no han recibido respuesta a las medidas propuestas, pero que «las vías de diálogo están abiertas cuando los comerciantes quieran», aunque no para abordar la reapertura de La Carrera, que es una decisión del equipo de gobierno municipal de avanzar en la peatonalización del entorno de la Catedral, con la que están de acuerdo asociaciones y ciudadanos de la zona, según dijo.
Los comerciantes por su parte afirman que no han recibido respuesta a su petición de reabrir La Carrera, por lo que estos días recogen firmas de apoyo en sus establecimientos y animan a acudir a la concentración. Una protesta inevitable, con el debate de fondo de si la peatonalización de los centros urbanos favorece o no al comercio. Porque las actuales restricciones en la Carrera son sólo una primera piedra de toque.
