Los pronósticos se cumplieron y el GRT Motorsport cuajó un sensacional papel el pasado fin de semana en el circuito de Cheste, donde se disputó la cuarta prueba de la Copa de España de Resistencia. Desde los mismos entrenamientos se vio que los Hyundai, con pilotos nazaríes, iban a ser los que marcaran la pauta en el trazado valenciano, y cuando llegó el turno de las clasificatorias y de las carreras estos no defraudaron.
En la primera prueba del fin de semana, y después de una bella batalla, Vincenzo Greco logró imponerse a sus compañeros de equipo Enrique Cirre-Jacobo García y Fernán-De Dios. La emoción se repitió en la segunda carrera y al final dio lugar a la misma configuración en el podio. La dupla Fernán-De Dios encabezó gran parte de la prueba, aunque su paso por el 'pit lane' no fue idóneo y perdió tiempo con respecto a los otros vehículos.
Greco fue el más rápido en este proceso y le cerró el paso a Cirre, que no consiguió adelantar al italiano. De esta manera, Greco logró no solo las dos victorias en su clasificación específica sino que también pisó el podio en la general con todos los pilotos. Aunque en un principio celebró su tercera plaza, una descalificación posterior le permitió ascender hasta el segundo escalón final de todo el mitin.
Álvaro Huertas, cuarto piloto del equipo granadino, no gozó de un buen fin de semana y tuvo que conformarse con una mala clasificación en los entrenamientos oficiales. Esto le lastró y apenas pudo escalar posiciones en ambas carreras sobre el circuito de Cheste. Este escenario también sirvió para disputar el campeonato de España Iber GT, competición que consiste en una carrera de 130 minutos en la que se hacen dos paradas en boxes para repostar carburante, cambiar de neumáticos y de piloto. Al poder participar con los monoplaza 'Radical', la escudería GRT también tuvo su presencia en esta prueba.
Con un SR3 RS conducido por Jacobo García y Enrique Cirre, los nazaríes salieron en cabeza de su clase y séptimos en la general. El buen ritmo del coche permitió alcanzar incluso la quinta plaza pero, a media hora del final, Cirre notificó una pérdida de tracción en la salida de las curvas. El paso por el 'pit line' ratificó que existía una avería por fatiga del material en el tren trasero, por lo que tuvo que abandonar.
Aun así, el equipo GRT está muy satisfecho por el rendimiento mostrado y ya tiene su mirada puesta en la próxima cita de la Copa de España de Resistencia. En esta ocasión será en Montmeló (Barcelona), durante los próximos días 5 y 6 de octubre.
