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Granada

granada | permanencia en riesgo por impagos

La compañía aérea mantendrá el próximo lunes una reunión interna en la que analizará su mapa de operaciones y revisará la situación de los convenios de ciudades con las que opera
26.09.09 - 19:40 -

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Los Confederación Granadina de Empresarios busca otras aerolíneas para cubrir el vacío de Ryanair
El presidente de la Cámara de Comercio, Javier Jiménez, posa junto a varios empresario adheridos a la campaña 'Hacemos volar a Granada'. IDEAL
El presidente de la Diputación de Granada , Antonio Martínez Caler (PSOE), ha hecho un llamamiento "dramático" al resto de instituciones que sufragan el convenio firmado con la aerolínea Ryanair ante el riesgo "inminente" de que concluyan los vuelos de bajo coste que conectan Granada con Europa.
Caler, que ha precisado que la Diputación cumple "rigurosamente" sus compromisos con Ryanair, ha señalado que los vuelos internacionales están en riesgo porque el Ayuntamiento de Granada "boicoteó" en su día la iniciativa al salirse de ella.
El impago, por parte de alguna de las instituciones que suscribieron el convenio que permite a la compañía operar con el aeropuerto Federico García Lorca Granada -Jaén, es el motivo por el que la aerolínea se plantea la posibilidad de dejar de hacerlo, han informado a Efe fuentes de la institución provincial.
Ryanair mantendrá el próximo lunes una reunión interna en la que analizará su mapa de operaciones y revisará la situación de los convenios de ciudades con las que opera, entre ellas la de Granada.
Sin embargo, desde la Confederación Granadina de Empresarios, afirman que no ha perdido el tiempo. Su presidente, Gerardo Cuerva, afirma que la entidad apoya a la Diputación, "pero estamos en conversaciones con otras aerolíneas comerciales para cubrir algunos de los destinos de Ryanair y enlazar con otros diferentes".
Conexión a bajo coste
En la actualidad, Ryanair mantiene conexiones entre el aeropuerto granadino y los de Londres Stansted, Liverpool, East Midlands (Nottingham), Milán, Bolonia, Girona y Madrid.
El tráfico de pasajeros de esta compañía en Granada ha sido de 262.242 personas en los primeros ocho meses del año.
Los vuelos internacionales de bajo coste, que empezaron a operar en Granada el 7 de febrero de 2005, permitieron el crecimiento de en torno al 20% del número de turistas alojados en hoteles de la provincia entre ese año y 2008, ha precisado Caler.
Al llamamiento de Caler se ha sumado el presidente de la Federación Provincial de Hostelería y Turismo de Granada , Antonio Martín Arjona, para quien sería una "imprudencia" por parte de quienes están relacionados con el turismo el dejar perder los vuelos internacionales, que en su opinión hay que seguir aumentando.
Después de que el Ayuntamiento se desvinculara, en noviembre de 2007, del convenio por los vuelos de bajo coste, la Cámara de Comercio inició gestiones para su mantenimiento con la puesta en marcha de una campaña para la búsqueda de colaboración empresarial.
Además, en junio de 2008 las instituciones que participaban en el convenio cerraron un acuerdo con Ryanair que garantizaba la presencia de esta compañía en el aeropuerto de Granada hasta marzo de 2010, con un reajuste que suponía 220.000 euros anuales y la reducción de 24 a 22 de los vuelos semanales.
El convenio por los vuelos de bajo coste fue suscrito, además de por el Ayuntamiento, por las diputaciones de Granada y Jaén, la Cámara de Comercio, la Confederación Granadina de Empresarios, la Federación de Hostelería, CajaGranada, Caja Rural y Cetursa.
Caler ha hecho estas declaraciones durante la firma de un convenio de colaboración con la Federación Provincial de Empresarios de Hostelería y Turismo para potenciar la promoción nacional e internacional de Granada como destino turístico.
El acuerdo facilitará la aparición de la provincia en los medios de comunicación españoles y extranjeros y en las ofertas y catálogos de los operadores y agencias de viaje.
El Patronato Provincial de Turismo contribuirá con 18.000 euros para el material promocional o con la financiación de la campaña "GRAcias, deNada" impulsada por la federación.
Desde la Cámara
Fuentes de la Cámara precisan que hasta el miércoles se habían pagado a Ryanair las cantidades correspondientes a la Diputación de Granada (incluida Jaén), Cetursa, Caja Rural (aunque ha disminuido su aportación) y la propia entidad cameral. Al resto de las insitituciones se les ha reclamado reiteradamente su parte y la entidad confía en recibirla en los próximos días para resolver el problema.
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