COSTA
José Blanco resaltó que el tramo La Herradura-Taramay es una variante a la travesía de Almuñécar y que ayudará a potenciar el turismo
El ministro de Fomento visitó la costa granadina el 21 de mayo. Por entonces, no hacía tanto calor o al menos José Blanco no lo recordaba porque ayer no paró de exclamar sobre las altas temperaturas de la tierra donde la humedad se convierte en sudor. «Cumpliendo con lo anunciado» –dijo– volvió a pisar la Costa Tropical para inaugurar el tramo de la Autovía del Mediterráneo que une La Herradura y Taramay que deja a un lado a Almuñécar y a sus semáforos.
La consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, comenzó su discurso convirtiendo en palabras el pensamiento y la emoción de todos los presentes. «Quiero tener un recuerdo para los trabajadores que perdieron la vida en el desarrollo de esta obra; habitan en nuestro corazón» y envió su cariño y solidaridad a las familias de los obreros que murieron en el viaducto de Río Verde (en 2005) por el que ayer ya circularon los coches.
José Blanco se sumó al homenaje a los obreros fallecidos y destacó la complicación del tramo y su elevado coste: 240 millones de euros. «Con un coste medio por kilómetro igual o superior a de la alta velocidad». Tres túneles y cuatro viaductos salvan las dificultades geotécnicas del terreno: los valles de Río Jate, Seco y Verde.
Ahorro de tiempo
«Este tramo es una variante a la travesía de Almuñécar donde se producen retenciones en verano. Espero que los atascos queden eliminados». El ministro recalcó el ahorro de tiempo gracias al La Herradura-Taramay. Con tráfico fluido en la travesía, el ahorro es de diez minutos. Con tráfico denso de media hora.
El ministro de Fomento subrayó el esfuerzo que se había hecho para desmontar el talud para «evitar lo ocurrido en el Adra-Albuñol». También explicó la importancia de la «comodidad y seguridad» que se gana.
Blanco expresó su «compromiso firme con Granada» y reiteró el compromiso de terminar –«estamos haciendo el esfuerzo»– el resto de tramos durante esta legislatura: «finales de 2011, principios de 2012». Además apuntó que el tramo abierto ayer impulsará el turismo de Almuñécar y del resto de la comarca de la Costa. Este trayecto acerca más el aeropuerto de Málaga al municipio sexitano. El de ayer, es el quinto tramo de A-7 que se pone en funcionamiento en la provincia: ya están abiertos Nerja-La Herradura, La Herradura-Taramay, Guadalfeo-Gorgoracha, Castell de Ferro-Polopos y Albuñol-Adra. En la provincia de Granada, son seis los que quedan por terminar.
