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ALMERÍA - JAÉN - GRANADA | Personalizar edición | RSS | ed. impresa | Regístrate | Lunes, 13 febrero 2012

Granada

14.07.09 -
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Las obras para la construcción de la plataforma y reurbanización de la calzada y las aceras en el tramo de trazado del Metro que discurre por el término municipal de Maracena casi han concluido, lo que ha permitido abrir al tráfico ambas calzadas del eje Camino de Albolote-Avenida de Blas de Otero. Los dos viales que atraviesan el municipio y que no han estado operativos al mismo tiempo desde 2007. En este periodo de tiempo, distintos negocios de este bulevar han echado la persiana porque se quedaron prácticamente aislados. Otros buscaron soluciones más novedosas como el caso de la pizzería Fiorentina que ofreció precios con descuentos en sus menús para paliar el desaguisado generado por las obras.
La ejecución del tramo Albolote-Maracena continuará en la plataforma del Metro, situada en el centro de la calzada, para poder completar los últimos remates de esta estructura, según ha informado la Junta. También quedan los últimos detalles de la reurbanización, como la instalación de alumbrado, jardineras en los parterres y alguna que otra señalización.
Durante las próximas semanas, continuarán los trabajos para habilitar un desvío de tráfico alternativo a la entrada del municipio de Maracena.
Por otra parte, en la zona más próxima al Cerrillo de Maracena se construirá una glorieta que distribuirá el tráfico de entrada desde Granada.
La apertura de Camino Nuevo y la avenida de Blas de Otero coincide con la restitución del tráfico rodado por la calzada izquierda de la carretera que une los términos municipales de Albolote y Maracena, a su paso por el Polígono de Juncaril.
Esta calzada cuenta con dos carriles de circulación y permitirá un mejor acceso a los establecimientos del polígono industrial.
Las obras del Metropolitano de Granada en el tramo comprendido entre Albolote y Maracena comenzaron en marzo de 2007 y han supuesto la renovación de las canalizaciones de servicios que se encuentran en el trazado, así como en algunas de las calles adyacentes.
Con una longitud de 3,4 kilómetros, discurre íntegramente en superficie entre los municipios de Albolote y Maracena, y cuenta con cinco paradas.
La Consejería de Obras Públicas y Transportes también ha finalizado las obras de reurbanización del margen izquierdo de la carretera que une los términos municipales de Albolote y Maracena. Este avance en las obras del metro ligero permitirá trabajar durante las próximas dos semanas en la reurbanización del margen derecho y la apertura total del tramo a la circulación de peatones y vehículos en el menor tiempo posible.
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