17.03.09 -
El pasado fin de semana daba comienzo la temporada automovilística en el Circuito de Guadix, con el Campeonato de Andalucía de Turismos, Clásicos e Históricos, Legends Cars y la recién creada Copa FAA.
El piloto del Automóvil Club Granada 2001, Fernando Servillera se alzaba al segundo escalón del podio en las dos carreras que se disputaron en el circuito accitano a manos del Mitsubischi Lancer Evo XII. Tras mantener una lucha muy disputada con el que fuese su compañero de equipo en el Open GT de España, Álvaro Fontes, con Seat León, Servillera no pudo rebasarlo en ambas carreras debido también a que este estaba probando las adaptaciones realizadas al coche para ponerlo a punto para el Open de España, disciplina en la que participará esta temporada.
Al meeting se dieron cita más de una treintena de equipos, entre los que se repartían en las distintas modalidades. Una modalidad en la que la FAA ha apostado este año y que comenzaba este fin de semana es la Copa FAA de Circuitos. Esta copa esta reservada únicamente a vehículos de marca Wolskwagen Golg GTI 1.8 8 válvulas fabricados entre los años 1985-1992, siempre adaptados a la normativa vigente de esta copa.
Triunfo de Fontes
Los Turismos tuvieron dos tandas de competición muy parecidas entre ellas. Así, desde los cronos oficiales se veía como máximo favorito a Álvaro Fontes con el Seat León. Sin embargo, Fernando Servillera no se lo pondría nada fácil. En la primera manga, las primeras vueltas fueron un constante toma y daca por parte de ambos, y Servillera logró adelantarle colocándose primero.
De seguido, y en la misma curva Fontes volvió a ponerse primero, para no abandonar la primera plaza hasta el final. En la segunda carrera, Fontes trató de marcharse desde el inicio, y aunque Servillera lo tuvo siempre cerca, poco a poco se le fue escapando para lograr de nuevo la victoria. Por detrás de ellos, gran carrera de Gabriel Muñoz, y de Ignacio Leirana.
En esta primera carrera también destacó la presencia de los dos primeros vehículos de la Copa FAA. Alberto García, que marchaba con ventaja vio como un problema lo privó de concluir la primera manga, lo que hizo que el debutante Rafael Lucena obtuviese la victoria. Para la siguiente prueba, hay prevista la participación de varios vehículos más pertenecientes a la Copa FAA, que no han podido terminar el montaje.
Por otro lado, en Clásicos, Antonio Mauri logró anotarse la victoria en las dos mangas. La segunda lo hizo desde el principio, pero en la primera manga tuvo una bonita pugna con Juan A. González y Ricardo Amurrio. En Históricos, se anotó el triunfo Rafael Marín. Esta primera prueba, también contó con los Legends Cars, que hicieron disfrutar al público.
