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Granada

licitado el sistema de señalización y seguridad

El consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis García Garrido, ha calificado el inicio de estas actuaciones como un "momento muy importante" para la puesta en marcha del servicio
17.04.09 - 12:57 -

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Inician el montaje de la vía del metro entre Armilla y el PTS de Granada
Operarios trabajan en las vías del metro. G. MOLERO
La Junta de Andalucía sacará mañana a licitación por más de 37 millones de euros la instalación de los sistemas de señalización, seguridad y comunicaciones del Metropolitano de Granada , donde hoy ha comenzado el inicio de la instalación de la vía en el tramo entre el PTS y Armilla.
Durante una visita a estos trabajos, el consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis García Garrido, ha avanzado que las empresas interesadas tienen hasta el próximo 17 de marzo para presentar las ofertas de instalación de estos sistemas ferroviarios que tienen un plazo de ejecución previsto de 30 meses.
El trayecto visitado hoy por el consejero de Obras Públicas se ubica en el Camino Viejo de Alhendín, entre el PTS y Armilla, y ya cuenta con la implantación del hormigón armado en el paso inferior bajo la Autovía A-44, cuya excavación finalizó el pasado mes de octubre.
Los trabajos que comienzan hoy consisten en el montaje de las vías y en el hormigonado de la superestructura o plataforma sobre la que se asentarán los carriles por los que circularán los vehículos del Metro, ha explicado García Garrido.
Su ejecución se acometerá en dos fases con el mismo sistema empleado en el tramo que conecta Albolote y Maracena, de unos 3,5 kilómetros y con cinco paradas, donde ya han concluido los trabajos de instalación de las vías.
Para el responsable regional de Obras Públicas, que ha calificado el inicio de estas actuaciones como un "momento muy importante" para la puesta en marcha del servicio, que está prevista durante esta legislatura autonómica, ha reconocido también la "dificultad" de este recorrido por su confluencia con la A-44.
Zaidín
Con respecto a las posibles soluciones al recorrido del Metro a su paso por el Zaidín (el Ayuntamiento de Granada propuso el soterramiento de esta infraestructura, mientras que la Junta planteó el del tráfico rodado), el consejero ha anunciado que se dispondrá en breve de los distintos modelos, una vez finalicen las comisiones técnicas.
Por otra parte, García Garrido ha indicado que hoy se abre la oferta económica del Metro a su paso entre Villarejo y Méndez Núñez de la capital, el único de los tramos que aún no se encuentra en fase de ejecución.
El Metropolitano de Granada tiene una longitud de 15,9 kilómetros, dispondrá de 26 estaciones y cuenta con una flota de trece trenes de plataforma baja con una velocidad comercial de entre 20 y 28 kilómetros por hora.
Además ha avanzado que durante la próxima semana la Junta remitirá a los ayuntamientos afectados por el futuro trazado de la Ronda Este, en la conexión de la A-395 y las A-92, las diferentes propuestas después de que se sacara a concurso la redacción del estudio informativo.
A partir de ese momento se abrirá las diferentes fases de información pública y de alegaciones previstas al futuro encargo de las obras.
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