Los promotores del teleférico defienden la necesidad de una alternativa al vehículo privado

Si desde la interposición del recurso, el pasado mes de febrero, transcurren tres meses sin contestación, los promotores dispondrán a partir de entonces de seis meses para preparar el contencioso-administrativo, al que no renunciarán, según ha explicado Juan Antonio López, presidente de Teleférico S.A.,

López considera que, prospere o no el proyecto impulsado por el grupo de empresarios al que representa, esa infraestructura u otra similar tendrá "por fuerza" que acometerse finalmente porque, en su opinión, no hay otra fórmula para solucionar los problemas de acceso a Sierra Nevada, que se agravarán "dentro de quince años".

Los promotores argumentaron el recurso de alzada en varios motivos, entre ellos la improcedencia de la declaración de impacto ambiental contraria al proyecto y sobre la que la Consejería de Obras Públicas basó su decisión.

La presentación el pasado mes de febrero del recurso de alzada ante la Consejería de Obras Públicas se produjo después de que la Dirección General de Transportes de ese organismo desestimara un mes antes la solicitud y el proyecto para la concesión del teleférico "por no apreciarse la necesidad del servicio o su conveniencia".

Argumentaba también la consejería que, desde el punto de vista de la movilidad, el proyecto no supone una alternativa competitiva con el vehículo privado, al reducir el tráfico que actualmente circula por el viario "en un 6 por ciento, en el mejor de los escenarios previstos".

A la resolución de la Dirección General de Transportes precedió la declaración de impacto ambiental de la Consejería de Medio Ambiente, que consideró inviable el proyecto a efectos ambientales.