MOTOCICLISMO
Lorenzo deslumbra en los primeros libres de Qatar
El mallorquín fue segundo a sólo once milésimas de Stoner Pedrosa, undécimo tras caer llevándose por delante a Rossi
08.03.08 -
Jorge Lorenzo, por detrás de Dani Pedrosa, ayer en el circuito qatarí. / AFP
Con la excepción de la primera posición de Casey Stoner, se puede decir que todo fueron sorpresas en la primera jornada de entrenamientos para el primer Gran Premio nocturno de la historia. Qatar abre el mundial y parece haber ampliado los horizontes de los debutantes, que de momento fueron las estrellas de las primeras tandas de ensayos libres.
El campeón fue el más rápido, pero su más duro rival fue nada menos que Jorge Lorenzo , rodando consistentemente en tiempos muy rápidos y de no haber sido por las milésimas que perdía vuelta tras vuelta en el cuarto parcial, se puede decir que Jorge habría finalizado en la primera posición. El mallorquín tuvo que conformarse con la segunda plaza, pero a solo once milésimas del de Ducati, convirtiéndose en el mejor español de la categoría reina.
Tras Lorenzo se situó un no menos sorprendente James Toseland, el británico campeón de superbikes pero debutante en MotoGP, que se quedó a tres décimas de segundo de Lorenzo . El más veterano de todos los que destacaron en estos primeros ensayos fue Colin Edwards, que consiguió in extremis encaramarse hasta la cuarta plaza, pero tras el tejano se situaron Dovizioso, De Angelis y De Puniet.
La pregunta es dónde estaban los otros favoritos. Para buscar a Valentino Rossi hay que ir hasta la novena plaza, aunque esta posición no parece culpa de la mecánica porque las otras tres Yamaha de la parrilla copaban tres de los cuatro primeros puestos. Tampoco parece un problema de neumáticos porque los tres pilotos de Yamaha que brillaron montan Michelin, pero Stoner utiliza Brisgestone, como Valentino.
Accidente de Pedrosa
Dani Pedrosa no ha comenzado con buen pie y además de haber decidido echar mano de la moto estandar, tuvo que dar por terminado su entrenamiento antes de lo previsto. El piloto español se encontró con Rossi en plena trayectoria y no pudo evitar llevárselo por delante y aunque ninguno sufrió daños de importancia, Dani regresó al box y no volvió a salir, concluyendo undécimo.
Falta por ver que es lo que sucede cuando empiecen a aparecer las gomas de calificación en la segunda jornada de entrenamientos que decidirá la parrilla de salida, pero de momento los veteranos pierden por goleada frente a los novatos con Jorge Lorenzo a la cabeza.
Decepcionante125 cc
En 125cc la actuación de los españoles dejó bastante que desear, siendo el mejor de todos ellos Nico Terol en la octava posición, seguido por el vasco Efrén Vázquez que fue décimo en su debut qatarí. Las dos Derbi sufrieron avería y el grueso del grupo español concluyó por detrás de los diez primeros.
La mala noticia fue la nueva caída que protagonizaba Sergio Gadea en los primeros compases del entrenamiento oficial. Una caída importante en la que volvió a golpearse el brazo derecho, ya de por sí bastante maltrecho. Como consecuencia de esto, el candidato español número uno al triunfo en el octavo de litro, de momento no conseguía rodar en el tiempo mínimo necesario para clasificarse.
250 cc: Dominio español
En 250cc en cambio los españoles fueron protagonistas desde el principio. Héctor Barberá estuvo entre los primeros durante todo el día y acabó marcando la pole provisional. Álvaro Bautista también destacó, finalizando tercero y ocupando uno de los puestos de primera fila. El que de nuevo empieza con problemas fue Julián Simón, que protagonizaba una aparatosa caída durante la sesión libre y condicionaba así toda su jornada.
El campeón fue el más rápido, pero su más duro rival fue nada menos que Jorge Lorenzo , rodando consistentemente en tiempos muy rápidos y de no haber sido por las milésimas que perdía vuelta tras vuelta en el cuarto parcial, se puede decir que Jorge habría finalizado en la primera posición. El mallorquín tuvo que conformarse con la segunda plaza, pero a solo once milésimas del de Ducati, convirtiéndose en el mejor español de la categoría reina.
Tras Lorenzo se situó un no menos sorprendente James Toseland, el británico campeón de superbikes pero debutante en MotoGP, que se quedó a tres décimas de segundo de Lorenzo . El más veterano de todos los que destacaron en estos primeros ensayos fue Colin Edwards, que consiguió in extremis encaramarse hasta la cuarta plaza, pero tras el tejano se situaron Dovizioso, De Angelis y De Puniet.
La pregunta es dónde estaban los otros favoritos. Para buscar a Valentino Rossi hay que ir hasta la novena plaza, aunque esta posición no parece culpa de la mecánica porque las otras tres Yamaha de la parrilla copaban tres de los cuatro primeros puestos. Tampoco parece un problema de neumáticos porque los tres pilotos de Yamaha que brillaron montan Michelin, pero Stoner utiliza Brisgestone, como Valentino.
Accidente de Pedrosa
Dani Pedrosa no ha comenzado con buen pie y además de haber decidido echar mano de la moto estandar, tuvo que dar por terminado su entrenamiento antes de lo previsto. El piloto español se encontró con Rossi en plena trayectoria y no pudo evitar llevárselo por delante y aunque ninguno sufrió daños de importancia, Dani regresó al box y no volvió a salir, concluyendo undécimo.
Falta por ver que es lo que sucede cuando empiecen a aparecer las gomas de calificación en la segunda jornada de entrenamientos que decidirá la parrilla de salida, pero de momento los veteranos pierden por goleada frente a los novatos con Jorge Lorenzo a la cabeza.
Decepcionante125 cc
En 125cc la actuación de los españoles dejó bastante que desear, siendo el mejor de todos ellos Nico Terol en la octava posición, seguido por el vasco Efrén Vázquez que fue décimo en su debut qatarí. Las dos Derbi sufrieron avería y el grueso del grupo español concluyó por detrás de los diez primeros.
La mala noticia fue la nueva caída que protagonizaba Sergio Gadea en los primeros compases del entrenamiento oficial. Una caída importante en la que volvió a golpearse el brazo derecho, ya de por sí bastante maltrecho. Como consecuencia de esto, el candidato español número uno al triunfo en el octavo de litro, de momento no conseguía rodar en el tiempo mínimo necesario para clasificarse.
250 cc: Dominio español
En 250cc en cambio los españoles fueron protagonistas desde el principio. Héctor Barberá estuvo entre los primeros durante todo el día y acabó marcando la pole provisional. Álvaro Bautista también destacó, finalizando tercero y ocupando uno de los puestos de primera fila. El que de nuevo empieza con problemas fue Julián Simón, que protagonizaba una aparatosa caída durante la sesión libre y condicionaba así toda su jornada.
