La Junta: "El nuevo retraso del AVE muestra la marginación del Gobierno del PP al desarrollo ferroviario"

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha considerado "intolerable" el nuevo retraso en la llegada del AVE a Almería, que supone "un duro revés para el desarrollo de los corredores ferroviarios que esta provincia y Andalucía necesitan para potenciar la economía económica y el empleo", y ha apuntado que "tener ahora que comenzar desde cero de nuevo con la contratación del tramo del AVE entre Pulpí y Cuevas del Almanzora evidencia la marginación y falta de compromiso del Gobierno del PP en una factor clave y estratégico para el desarrollo de Andalucía como son los corredores ferroviarios".

En declaraciones a Europa Press este sábado, López ha remarcado que "el único logro del Gobierno del PP con el AVE a Almería ha sido tapiar los túneles de Sorbas, y ahora empezar de nuevo con el proyecto en este tramo tras una desastrosa gestión que supone un duro revés para las aspiraciones y expectativas de desarrollo de Almería y Andalucía".

"Es lo único que ha hecho el Gobierno de Rajoy en Almería, ya que el grueso de lo contratado y ejecutado en la provincia almeriense se había impulsado con un Gobierno socialista", ha señalado el consejero.

El titular andaluz de Fomento y Vivienda ha lamentado este retraso que es "fruto de la pésima gestión" del Ministerio y a su juicio pone de relieve "los reiterados incumplimientos del Gobierno del PP en el necesario desarrollo de los citados corredores ferroviarios en Andalucía, incumplimientos que han sido denunciados incluso por representantes de la UE, que han constatado el grave retraso en la ejecución de la red transeuropea de transportes en la comunidad en una reciente visita".

A su juicio, "este nuevo parón profundiza en el aislamiento ferroviario que padece desde hace tiempo Andalucía oriental y que se refleja en el intolerable retraso de las obras del AVE en Almería y en Granada, la única provincia de España sin trenes, con las gravísimas consecuencias que esto supone para su desarrollo y para el turismo".

Según el consejero, "este revés se suma al flagrante desequilibrio territorial que está ejerciendo el Estado con respecto a las inversiones para el desarrollo de los corredores ferroviarios, ya que en otros tramos de esta infraestructura, como en Cataluña o Valencia, se han concentrado inversiones por más de 6.000 millones, junto o los más de 5.000 millones de euros en el AVE en Galicia",

"Si hay dinero para Galicia, Cataluña o Valencia, también debe haberlo para Andalucía", ha afirmado, por lo que ha exigido al Ministerio "un mínimo de equidad en estas inversiones para terminar con la injusta y clara marginación a Andalucía". A este respecto, López ha exigido al Ministerio que "se compromete a realizar un calendario claro y creíble con inversiones y plazos concretos y ciertos para el desarrollo ferroviario".

Por último, el consejero ha puesto de relieve que "el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias es imprescindible para la vertebración socioeconómica de Andalucía, y para posibilitar que los sectores productivos de Andalucía desplieguen todo su potencial en términos de actividad económica y empleo, además de ser una factor esencial para el desarrollo logístico y la localización de inversiones y empresas".

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