ALMERÍA
Obras Públicas iniciará en marzo los trabajos para hacer un tercer carril en la Rambla
Pretende hacer la circulación más fluida en el sentido descendente de Federico García Lorca
27.02.08 -
La Concejalía de Obras Públicas comenzará en marzo -probablemente, tras la Semana Santa- los trabajos para habilitar un tercer carril en el sentido descendente de la Rambla y, en concreto, en el tramo que va desde el 18 de Julio hasta el instituto Celia Viñas.
La actuación, que cuenta con un presupuesto de 94.000 euros, se llevará a cabo en la avenida Federico García Lorca, entre las calles Santos Zárate y Rueda López.
El objetivo, ha explicado el edil de Obras Públicas, Francisco Amizián, a IDEAL, es hacer que la circulación sea más fluida en la zona que resulta más conflictiva de la Rambla, dado que en este tramo es el que más volumen de vehículos registra diariamente y, sin embargo, sólo cuenta con dos carriles. Además, ha incidido Amizián, también es el que presenta una mayor problemática en la circulación viaria, dado que en este tramo se encuentra la salida del aparcamiento subterráneo de la Rambla.
El área de Obras Públicas sacó a licitación el proyecto el pasado mes de diciembre, por un importe de 117.334 euros, aunque la adjudicación se ha realizado finalmente a la baja.
Con esta actuación, ha incidido Francisco Amizián, el Consistorio de la capital espera contribuir a «mejorar la fluidez del tráfico en la ciudad y evitar que se produzcan embotellamientos en una zona con una circulación especialmente densa».
La intervención que se va a llevar a cabo, han indicado desde el Ayuntamiento de Almería, está exenta de estudio arqueológico, ya que los trabajos que se van a realizar se efectuarán en superficie.
La actuación, que cuenta con un presupuesto de 94.000 euros, se llevará a cabo en la avenida Federico García Lorca, entre las calles Santos Zárate y Rueda López.
El objetivo, ha explicado el edil de Obras Públicas, Francisco Amizián, a IDEAL, es hacer que la circulación sea más fluida en la zona que resulta más conflictiva de la Rambla, dado que en este tramo es el que más volumen de vehículos registra diariamente y, sin embargo, sólo cuenta con dos carriles. Además, ha incidido Amizián, también es el que presenta una mayor problemática en la circulación viaria, dado que en este tramo se encuentra la salida del aparcamiento subterráneo de la Rambla.
El área de Obras Públicas sacó a licitación el proyecto el pasado mes de diciembre, por un importe de 117.334 euros, aunque la adjudicación se ha realizado finalmente a la baja.
Con esta actuación, ha incidido Francisco Amizián, el Consistorio de la capital espera contribuir a «mejorar la fluidez del tráfico en la ciudad y evitar que se produzcan embotellamientos en una zona con una circulación especialmente densa».
La intervención que se va a llevar a cabo, han indicado desde el Ayuntamiento de Almería, está exenta de estudio arqueológico, ya que los trabajos que se van a realizar se efectuarán en superficie.
